Причина 1: отказ из-за высокой температуры.
Длительные высокотемпературные условия катализатора SCR вызовут высокотемпературную дезактивацию, что снизит рабочую емкость металла в катализаторе SCR, тем самым значительно снизив активность катализатора.Даже когда двигатель находится в исправном состоянии и правильно отлажен, различные дорожные условия могут стать причиной чрезмерной температуры катализатора SCR из-за его неправильного использования.
Причина 2: химическое отравление
Катализатор из драгоценных металлов на носителе катализатора SCR обладает сильной адсорбцией на серу, фосфор, окись углерода, неполные горючие вещества, свинец, марганец и т. д. В то же время катализатор из благородных металлов обладает сильным окислительным катализом, что облегчает адсорбцию неполных горючих веществ дизельного топлива. окисляться, конденсироваться и полимеризоваться с образованием коллоидного углеродного отложения, вызывающего закупорку катализатора SCR.
Причина 3: деактивация блокировки нагара
Постепенно формируется закупорка углеродистыми отложениями катализатора SCR, которая носит обратимый характер.Закупорку можно уменьшить с помощью химических процессов, таких как окисление и газификация, или с помощью физических процессов, таких как десорбция и испарение летучих компонентов и газообразных компонентов.
Причина 4: Заторы на дорогах
Катализатор SCR, скорее всего, заблокируется при движении по перегруженным дорогам из-за максимального количества неполноценного горючего, вырабатываемого транспортными средствами при разгоне и торможении.
Причина 5: отсутствие разборки, очистки и обслуживания.
Поскольку в процессе очистки вымывается большое количество коллоидного углерода, легко вызвать блокировку катализатора SCR, что также является причиной повышенного расхода топлива некоторых автомобилей после обслуживания без разборки.
Причина 6: Сильный удар или перетаскивание дна.
Каталитический носитель катализатора представляет собой керамическое или металлическое устройство.После буксировки автомобиля с керамическим носителем катализатора SCR сильное столкновение может привести к поломке керамического ядра катализатора и его поломке.
Причина 7: Неисправность системы подачи топлива
Масляный контур – это место, где много неисправностей.Хотя многие современные системы управления двигателем теперь имеют функции самозащиты, в случае выхода из строя цилиндра компьютер автоматически отключит топливную форсунку цилиндра и не позволит ей подавать топливо, чтобы защитить двигатель и катализатор. Лишь немногие машины имеют такие функции. в конце концов, расширенные функции, а многие машины в настоящее время не имеют таких функций.
Причина 8: отказ системы послеочистки.
При проблемах с насосом мочевины в системе доочистки;Форсунка системы мочевины засорена или имеет проблемы с качеством;Сама мочевина не соответствует требованиям;Утечка дымохода;Это приведет к плохому эффекту распыления при впрыске мочевины.Раствор мочевины распыляется непосредственно на стенку выхлопной трубы.В то же время, поскольку выхлопная труба всегда имеет высокую температуру, вода легко испаряется, что приводит к кристаллизации.
Время публикации: 09 декабря 2022 г.