При обслуживании мотоцикла в первую очередь уделите внимание техническому обслуживанию в период обкатки нового автомобиля.Хотя поверхность обработки деталей нового автомобиля отвечает требованиям точности обработки, она все же относительно шероховатая по сравнению с хорошей приработкой, монтажный зазор небольшой, контактные поверхности неровные, детали находятся в высокой -скоростной этап износа на данный момент.При трении во время движения отваливается много металлической стружки, что приводит к высокой температуре поверхности деталей мотоцикла и ухудшению смазочного эффекта.Чтобы снизить начальную скорость износа деталей и продлить срок службы, мотоцикл имеет период обкатки, обычно около 1500км.

Помимо использования по инструкции, период обкатки также должен соблюдать следующие правила:

1. Не используйте одну передачу или одну скорость в течение длительного времени.

2. Старайтесь не ездить на высокой скорости, особенно в течение длительного времени.

3. Избегайте полного открытия дроссельной заслонки, пониженной передачи и высокой скорости.

4. Не позволяйте двигателю работать с чрезмерными нагрузками во избежание перегрева.

5. После того, как новый автомобиль достигнет пробега, необходимого для первого обслуживания, следует своевременно заменить моторное масло и фильтр.

Регулярно меняйте масло

Двигатель — сердце мотоцикла, а масло — кровь двигателя.Функция моторного масла заключается не только в формировании смазочной масляной пленки на поверхности трения каждой движущейся части (замена трения скольжения и качения между твердыми телами на трение между жидкостями) для смазки, уменьшения сопротивления трения деталей, но и играть роль очистки, охлаждения, предотвращения коррозии и т. д.

Моторное масло портится после длительной эксплуатации, поскольку несгоревший бензин будет поступать в картер из зазора поршневого кольца, делая моторное масло более жидким;Моторное масло очистит металлическую стружку после износа деталей и образовавшийся после сгорания нагар, загрязняя моторное масло;Испорченное масло уничтожит смазочный эффект и ускорит износ двигателя.

Нехватка моторного масла и его низкое качество напрямую повлияют на эксплуатационные характеристики и срок службы двигателя.Специально для мотоциклов с верхним расположением распределительного вала, поскольку расположение распределительного вала верхнего распределительного вала высокое, его смазывающее действие полностью зависит от масла, перекачиваемого масляным насосом, и масло из головки блока цилиндров быстро возвращается в коробку передач. , поэтому для этого требуется более надежная и хорошая система смазки. Свежее масло необходимо регулярно заменять.

Обычно при замене масла следует учитывать следующие аспекты:

1. Моторное масло следует заменять в горячем состоянии двигателя, поскольку в горячем состоянии грязное масло в картере двигателя имеет хорошую текучесть и может лучше вытекать из масляного отверстия.При необходимости долейте свежее моторное масло или дизельное масло для промывки.

2. При замене моторного масла и фильтра можно использовать для сушки сжатый воздух, если позволяют условия, чтобы избежать закупорки масляного пятна или нарушения подачи масла.

3. Замените моторное масло свежим, доведите его до уровня между верхним и нижним пределами шкалы моторного масла и заглушите двигатель для повторной проверки после запуска на несколько минут.

4. Выбирайте масло с разной вязкостью в зависимости от температуры воздуха.